Sürücülük qarşısını alan 5 görmə problemi
MəZmun
Yaxşı görmək, sürücünün və bütün yol istifadəçilərinin təhlükəsizliyini qorumağa kömək etdiyi üçün sürmək istəyən hər kəs üçün vacib bir bacarıqdır. Bu səbəbdən, birinin sürücülük vəsiqəsinə uyğun olub olmadığını qiymətləndirərkən görmə testi ən vacib amillərdən biridir.
Bununla birlikdə, məsələn, protezli və ya protezsiz eşitmə, düşünmə sürəti və hərəkət sərbəstliyi kimi bir çox başqa bacarıq da var.
Beləliklə, sürücülüyü dayandırmaq üçün müəyyən bir yaş olmadığından, 5 yaşdan 65 yaşa qədər və bu yaşdan sonra hər 3 ildən bir edilməsi lazım olan Fiziki və Zehni Fitness və Psixoloji Qiymətləndirmə testlərini mütəmadi olaraq aparmaq çox vacibdir. . Göz müayinəsi, hər il mütləq Detrandan olmayan bir oftalmoloq tərəfindən eynək istifadə ilə düzəldilməsi lazım olan kiçik miyopi və ya hiperopiya problemlərinin olub olmadığını müəyyənləşdirmək üçün edilməlidir.
1. Katarakt
Katarakt, 65 yaşdan sonra çox görülən bir görmə problemidir, bu da düzgün görmə qabiliyyətini böyük ölçüdə azaldır, yalnız bir gözdə katarakt olsa da yol qəzası riskini artırır.
Bundan əlavə, göz lensinin qeyri-şəffaflığı insanı rəng kontrastına qarşı daha az həssas edir və parıltıdan sonra bərpa müddətini artırır. Əməliyyatdan sonra görmə əksər hallarda bərpa oluna bilər və buna görə də şəxs testlərə qayıda bilər və CNH-ni yeniləməyə təsdiqlənə bilər.
Katarakt əməliyyatının necə edildiyini anlayın.
2. Qlaukoma
Qlaukoma, retinada sinir liflərinin itkisinə səbəb olur ki, bu da görmə sahəsinin çox azalmasına səbəb ola bilər. Bu baş verdikdə, velosipedçilər, piyadalar və ya digər avtomobillər kimi avtomobilin ətrafındakı obyektləri görmək, sürməyi çətinləşdirmək və qəza riskini artırmaqda daha çox çətinlik yaranır.
Ancaq xəstəlik erkən diaqnoz edilərsə və lazımi müalicə və təqib edilərsə, görmə sahəsi ciddi şəkildə təsirlənməyəcək və insan müvafiq müalicədən keçərkən sürücülük sürməyə davam edə bilər.
Aşağıdakı videoya baxın və qlaukomanı necə təyin edəcəyinizi və müalicənin nədən ibarət olduğunu öyrənin.
3. Presbiyopiya
Dərəcədən asılı olaraq, yorğun görmə adı ilə də bilinən presbiyopiya, yaxınlıqdakıları görmə qabiliyyətini təsir edə bilər və bu da avtomobilin panelindəki təlimatları və ya hətta bəzi yol nişanlarını oxumağı çətinləşdirir.
Bu, 40 yaşdan sonra daha tez-tez ortaya çıxan və tədricən ortaya çıxan bir problem olduğundan, bir çox insan problemin olduğunu bilmir və bu səbəbdən də qəza riskini artıraraq eynək və ya kontakt linzalarla lazımi müalicəni etmir. Buna görə 40 yaşdan sonra mütəmadi olaraq göz müayinələrinin aparılması məsləhətdir.
4. Makula dejenerasiyası
Retinal dejenerasiya 50 yaşdan sonra daha çox görülür və bu olduqda tədricən görmə itkisinə səbəb olur ki, bu da özünü görmə sahəsinin mərkəzi bölgəsində bir ləkə görünüşü və müşahidə olunan görüntünün pozulması kimi göstərə bilər.
Bu olduqda, insan düzgün görə bilmir və bu səbəbdən də yol qəzaları riski çox yüksəkdir, hər iki gözün də təsirlənməsi halında təhlükəsizliyi təmin etmək üçün sürməyi dayandırmaq vacibdir.
5. Diabetik retinopatiya
Retinopatiya, həkimin göstərdiyi müalicəni görməyən diabet xəstələrinin əsas fəsadlarından biridir. Bu xəstəlik görmə itkisinə və hətta müalicə edilmədikdə korluğa səbəb ola bilər. Beləliklə, retinopatiya dərəcəsindən asılı olaraq xəstəlik şəxsin sürücülük qabiliyyətini qalıcı olaraq qarşısını ala bilər.
Bu xəstəlik və diabetik retinopatiyanın qarşısını almaq üçün daha çox məlumat əldə edin.
Tövsiyə Edirik
Gizli karbohidratlardan qaçaraq arıqlayın